**德国初代eVTOL企业申请破产,昔日辉煌成过眼云烟**
德国电动垂直起降(eVTOL)飞行器领域的明星企业Volocopter,近日宣布向卡尔斯鲁厄地方法院提交了启动破产程序的申请。这一消息如同一枚重磅炸弹,震撼了整个航空创新行业。这家曾经估值高达19亿美元的企业,如今却面临着生死存亡的困境,令人不禁唏嘘不已。
Volocopter自成立以来,一直备受资本界的青睐。其独特的电动垂直起降技术,被视为未来城市交通的变革者,拥有巨大的市场潜力。在过去的几年里,Volocopter成功筹集了多轮融资,金额高达数亿欧元。其中,不乏奔驰、英特尔、吉利这样的知名大企业。这些资金为Volocopter的技术研发和市场推广提供了强有力的支持,使其在短时间内取得了显著的进展。
然而,即便是如此强大的资本后盾,也未能阻止Volocopter走向破产的边缘。随着研发的不断深入,资金的需求也水涨船高。eVTOL技术的研发不仅耗时长,而且风险极高。从技术研发到飞行测试,再到最后的认证环节,每一步都需要大量的资金投入。Volocopter虽然在技术上取得了显著的突破,但资金回笼的速度却远远跟不上投入的步伐。
更为严峻的是,Volocopter的商业计划也遭遇了挫折。原本计划在巴黎奥运会期间推出的双座商用飞行器VoloCity,因为未能及时获得飞机型号认证,而被迫取消了测试运营计划。这一变故不仅让Volocopter错失了展示技术的绝佳机会,也严重影响了其商业进程和资金回笼的进度。
除了技术研发和商业计划的挑战外,Volocopter还面临着来自政策层面的压力。与一些在eVTOL领域大力投资的国家相比,德国政府对这一新兴行业的态度相对保守。在政策和资金扶持上,德国政府的表现显然不够大方。这使得Volocopter在融资和发展过程中,遭遇了更多的困难和挑战。
Volocopter的破产申请,无疑给整个eVTOL行业带来了巨大的冲击。市场信心开始动摇,投资者对类似企业的审视也变得更加谨慎。eVTOL行业虽然前景广阔,但实际商业化落地却面临着诸多挑战。空域限制、基础设施不完善、成本高昂以及大众接受度较低等问题,都可能导致企业在商业运营上陷入困境。
尽管如此,Volocopter的破产并不意味着eVTOL行业的终结。相反,这一事件为整个行业敲响了警钟,提醒企业在追求技术创新的同时,也要注重商业计划和资金回笼的进度。只有在技术和商业上取得平衡,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
值得注意的是,在Volocopter宣布破产的同时,另一家德国eVTOL企业Lilium也曾经陷入类似的困境。Lilium在筹集资金失败后,也向当地法院提交了破产申请。然而,幸运的是,Lilium在破产程序启动后不久,就找到了新的投资者,并成功重组。这一经历为Volocopter提供了一丝希望,也让人们看到了eVTOL行业在困境中重生的可能性。
对于Volocopter来说,破产程序虽然艰难,但也许是一次重生的机会。在临时破产程序期间,Volocopter的业务运营将照常进行。法院指定的破产管理人已经启动了投资者程序,计划在二月底之前制定重组方案并与投资者一同实施。Volocopter的首席执行官德克·霍克表示,公司在技术、飞行测试和认证进展方面领先于同行,具有投资吸引力。他相信,通过重组和新的融资,Volocopter有望走出困境,重新焕发生机。
然而,对于整个eVTOL行业来说,Volocopter的破产事件无疑是一次深刻的教训。它提醒人们,在追求技术创新和商业化落地的过程中,必须谨慎对待资金和资源的管理。只有建立起稳健的财务体系和高效的运营模式,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
Volocopter的破产申请不仅让人们看到了eVTOL行业的风险和挑战,也让人们看到了这个行业的希望和未来。随着技术的不断进步和市场的日益成熟,相信eVTOL行业将迎来更加广阔的发展前景。而Volocopter作为这个行业的先行者之一,也将在这个过程中发挥重要的作用。无论结果如何,我们都应该为Volocopter曾经的勇气和努力点赞,并期待它在未来的道路上能够走得更远、更稳。
1.德国初代eVTOL巨头申请破产,曾估值19亿美元辉煌不再介绍
第一次发布 | 2024年 |
作者 | 带世 |
字数 | 8 |
收录条数 | 698 |
类型 | 文学 |
阅读量 | 48人 |
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4.来源信息
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2022-04 | 澎湃新闻 |
2022-10 | 文学网 |
2023-06 | 凤凰网 |
2023-02 | 网易新闻 |
2022-07 | 新闻网 |
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